Von 150 PS auf 185 PS · Von 320 Nm auf 390 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-SERIE (E39 - 1995) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+23%) / +70 Nm (+22%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor der BMW 5er-Serie E39 arbeitet mit direkter Dieseleinspritzung und Turboaufladung – eine Kombination, die serienmäßig 150 PS und 320 Nm mobilisiert, aber erhebliche Optimierungsspielräume offenlässt. Der Turbolader läuft in der Serienabstimmung konservativ aus, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren, wodurch die thermische Last des Motors deutlich unter dem physikalisch zulässigen Maximum verbleibt. Unsere Chiptuning-Optimierung greift an den Motorsteuergeräteparametern an: Wir erhöhen gezielt den Ladedruck auf sichere 1,6 bar, optimieren das Raildruck-Profil der Injektoren für präzisere Einspritzung und stellen die Zündzeitpunkte pro Last- und Drehzahlpunkt neu ein. Durch diese Feinabstimmung der Verbrennungskurve steigen Leistung auf 185 PS und Drehmoment auf 390 Nm – ein Plus von 35 PS und 70 Nm, das elastische Kraftentfaltung zwischen 2000 und 4500 U/min deutlich verbessert und die charakteristische Diesel-Durchzugskraft des E39 vollständig ausschöpft.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-SERIE mit dem 2.0D Motor 185 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-SERIE 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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