Von 156 PS auf 160 PS · Von 210 Nm auf 220 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-SERIE (E60 - 2003) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 156 PS / 210 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +4 PS (+3%) / +10 Nm (+5%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 4 PS (3%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor der BMW 5er E60 arbeitet mit dem bewährten Bosch-Motronic-Motorenmanagementsystem und sequenzieller Benzineinspritzung, die serienmäßig jedoch mit deutlich konservativen Parametern kalibriert ist. Gerade bei diesem naturgesaugten Aggregat liegt das Optimierungspotenzial in der Neuabstimmung der Zündzeitpunkt-Kennfelder und der Einspritzmengen-Maps, da der Hersteller bewusst Sicherheitsmarge einkalkuliert hat. Durch die präzise Anpassung der Lambdaregelung und der Drosselklappen-Kennlinien lässt sich die Energieumsetzung des Viertakters deutlich effizienter gestalten. Bei unserer Optimierung der 5er E60 mit diesem 2,0er-Hubraum erreichen wir eine Steigerung von serienmäßigen 156 PS auf optimierte 160 PS sowie ein Drehmoment-Plus von 210 Nm auf 220 Nm. Diese Leistungssteigerung von vier PS und zehn Newtonmeter entstammt nicht aggressiver Überbelastung, sondern der intelligenten Ausreizung bereits vorhandener Verbrennungsprozesse – eine Vorgehensweise, die Langzeitstabilität und Zuverlässigkeit des Motors vollständig bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-SERIE mit dem 2.0I Motor 160 PS statt der serienmäßigen 156 PS — eine Steigerung von 4 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-SERIE 2.0I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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