Von 313 PS auf 360 PS · Von 630 Nm auf 700 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X5 (E70-LCI - 2010) |
| Motor | 4.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 313 PS / 630 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 700 Nm |
| Leistungsplus | +47 PS (+15%) / +70 Nm (+11%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 47 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 4,0-Liter-Turbodiesel des BMW X5 E70-LCI kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Abgasturboaufladung und arbeitet werksseitig mit 313 PS und 630 Nm maximales Drehmoment. Dieses Motoraggregat verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale in den Bereichen Ladedruck und Einspritzverlauf, die vom Hersteller konservativ ausgelegt wurden. Unser spezialisiertes Chiptuning zielt auf die präzise Erhöhung des Ladedrucks im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie eine intelligente Anpassung der Raildruck-Kennfelder ab, ohne dabei die Dauerhaltbarkeit des Turboladers zu gefährden. Durch Neuoptimierung der Einspritzstrategie und Anpassung der Drosselklappenfunktion steigern wir das Drehmoment von 630 auf 700 Nm bereits ab 1.600 U/min und erreichen eine Mehrleistung von 47 PS auf insgesamt 360 PS im oberen Drehzahlbereich. Das Resultat ist eine deutlich dynamischere Anfahrt und verbesserte Spontanität, besonders beim Beschleunigen aus mittleren Geschwindigkeiten heraus, ohne dabei Emissionsnormen zu verletzen oder die Motorlebensdauer zu beeinträchtigen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X5 mit dem 4.0D Motor 360 PS statt der serienmäßigen 313 PS — eine Steigerung von 47 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X5 4.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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