Von 450 PS auf 510 PS · Von 650 Nm auf 750 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-GT-SERIE (F07 - 2009) |
| Motor | 5.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 650 Nm |
| Leistung optimiert | 510 PS / 750 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+13%) / +100 Nm (+15%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter-V10-Saugmotor der BMW 5er GT F07 verkörpert das klassische Konzept der hochdrehenden Naturaufsaugung mit sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung, verzichtet jedoch auf jede Form der mechanischen Aufladung. Sein Tuning-Potenzial resultiert aus der werkseitigen Zurückhaltung bei der Kennfeldabstimmung: Die Software-Optimierung zielt primär auf eine aggressivere Zündzeitpunkt-Vorverlagerung im mittleren und oberen Drehzahlbereich sowie eine präzisere Raildruck-Steuerung ab, die eine vollständigere Verbrennung des hochoktanigen Benzins ermöglicht. Durch die Kalibrierung dieser Parameter erreicht der 5,0er-Saughuber eine Steigerung von 450 PS auf 510 PS (+60 PS) und das Maximaldrehmoment klettert von 650 Nm auf 750 Nm (+100 Nm). Diese Zuwächse sind besonders beim GT-Modell fühlbar, da der zusätzliche Vortrieb die Beschleunigung des komfortorientierten Fahrzeugs spürbar schärft, ohne dabei die Zuverlässigkeit des langlebigen V10-Aggregats zu kompromittieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-GT-SERIE mit dem 5.0I Motor 510 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-GT-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-GT-SERIE 5.0I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 5-GT-SERIE von den Profis optimieren.
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