Von 184 PS auf 260 PS · Von 270 Nm auf 380 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 4-GRAN-COUPE-SERIES (F36 - 2014) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +76 PS (+41%) / +110 Nm (+41%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 76 PS (41%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor der BMW 4er Gran Coupé F36 arbeitet mit Bosch-Motronic-Motorsteuerung und sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung, die werksseitig jedoch deutlich unter ihren thermodynamischen Möglichkeiten parametriert wurde. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt primär in der Optimierung der Zündzeitpunkt-Kennfelder, die BMW konservativ abgestimmt hat, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Durch gezielte Anpassung des Raildruck-Charakteristik über den gesamten Drehzahlbereich sowie die Freigabe von Luftfüllungs-Reserven in den Lastpunkten lässt sich der Motor von Serie-184 PS auf 260 PS bewegen. Das Drehmoment steigt parallel von 270 Nm auf 380 Nm an — ein Plus von je 41 Prozent. Diese Steigerungen entstehen ohne Hardware-Modifikationen, da der Motorblock und die Ventiltrieb-Dimensionierung bereits für höhere Leistungsdichten ausgelegt sind. Entscheidend ist die Neubestimmung der Gemisch-Zusammensetzung und des Zündwinkels im oberen Teillastbereich, wo die ursprüngliche Abstimmung maximale Sicherheitsmargen vorsieht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES mit dem 2.0I Motor 260 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 76 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES 2.0I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES von den Profis optimieren.
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