Von 451 PS auf 506 PS · Von 1234 Nm auf 1350 Nm
| Marke | Chevrolet |
| Modell | SILVERADO (GMT T1XX - 2019) |
| Motor | 6.6 DURAMAX |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 451 PS / 1234 Nm |
| Leistung optimiert | 506 PS / 1350 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+12%) / +116 Nm (+9%) |
Chevrolet bringt amerikanische Motorentradition nach Europa. Ob kraftvoller V8 oder effizienter Turbodiesel — Chevrolet-Motoren bieten solides Optimierungspotenzial.
Mit 55 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 6,6-Liter-Duramax-Diesel im Chevrolet Silverado GMT T1XX verfügt über eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit sequenzieller Turboaufladung, die werksseitig deutlich konservativ kalibriert wurde. Das Steuergerät des V8-Turbodiesels regelt Raildruck, Ladedruckaufbau und Einspritzzeitpunkt gezielt unterhalb seiner thermischen und mechanischen Grenzen, um Garantieansprüche zu minimieren. Durch präzise Kennfeldoptimierungen – insbesondere der Einspritzmenge in den höheren Lastbereichen, der sequenziellen Turboladerregelung und des Verbrennungszeitpunkts – werden die Reserven des Motors aktiviert. Unsere Optimierung hebt die Leistung von serienmäßig 451 PS auf 506 PS (+55 PS / +12%) und das maximale Drehmoment von 1.234 Nm auf 1.350 Nm (+116 Nm / +9%). Diese Parameter liegen dabei vollständig im konstruktiven Zielbereich des Aggregats, ohne Verschärfung der Abgasrückführung oder Verdichtungsverhältnis zu erfordern – der Duramax zeigt hier sein vollständiges Potenzial.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chevrolet SILVERADO mit dem 6.6 DURAMAX Motor 506 PS statt der serienmäßigen 451 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chevrolet SILVERADO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chevrolet SILVERADO 6.6 DURAMAX möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Chevrolet SILVERADO von den Profis optimieren.
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