Von 150 PS auf 180 PS · Von 300 Nm auf 380 Nm
| Marke | Chrysler |
| Modell | PT-CRUISER (2005) |
| Motor | 2.2 CRD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +80 Nm (+27%) |
Professionelles Chiptuning für Chrysler — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-CRD-Diesel des PT Cruiser arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung – eine bewährte Kombination, die ab Werk 150 PS und 300 Nm leistet, aber erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Das Tuning-Fenster öffnet sich primär durch Anpassung des Raildrucks, der Einspritzmenge pro Hub und des Ladedruckverlaufs: Die Erhöhung des Common-Rail-Systemdrucks von Werk-Spezifikation auf optimierte Werte verbessert die Einspritzqualität und ermöglicht präzisere Brennraumfüllung. Gleichzeitig lässt sich die Einspritzmenge in den oberen Lastbereichen gezielt erhöhen, was den Motor von 150 auf 180 PS bringt. Das Drehmoment steigt durch diese Maßnahmen um 80 Nm auf 380 Nm – eine Steigerung um 27 Prozent. Der Ladedruckanstieg wird dabei elektronisch kontrolliert, um Komponenten wie Zylinderkopf und Turbo nicht zu überlasten. Diese Modifikationen nutzen die serienmäßig robust dimensionierte Motorarchitektur des CRD, ohne in kritische Verschleißbereiche vorzudringen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chrysler PT-CRUISER mit dem 2.2 CRD Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chrysler PT-CRUISER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chrysler PT-CRUISER 2.2 CRD möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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