Von 305 PS auf 320 PS · Von 358 Nm auf 375 Nm
| Marke | Chrysler |
| Modell | 300C (LD - 2011) |
| Motor | 3.6 PENTASTAR V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 305 PS / 358 Nm |
| Leistung optimiert | 320 PS / 375 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+5%) / +17 Nm (+5%) |
Professionelles Chiptuning für Chrysler — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (5%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,6-Liter-Pentastar V6 Saugmotor des Chrysler 300C besticht durch seine sequenzielle Benzin-Direkteinspritzung und das zweistufige VVT-System auf beiden Nockenwellen, das ihm auch ab Werk schon 305 PS und 358 Nm verleiht. Das Tuning-Potenzial liegt hier in der konservativen Kalibrierung des Motorsteuergeräts begründet, die von Chrysler aus Haltbarkeitsgründen deutlich unter den thermischen und mechanischen Grenzen des Triebwerks angesiedelt ist. Durch eine präzise Optimierung der Zündkennfelder, der Einspritzmenge und des variablen Ventiltriebs lässt sich die Effizienz der Direkteinspritzung vollständig ausschöpfen. Unser Chiptuning erhöht die Kraftstoffmenge in den kritischen Lastpunkten gezielt an und optimiert den Zündzeitpunkt für maximale Expansionswirkung, ohne die Klopfgrenze zu überschreiten. Das Resultat: +15 PS auf 320 PS und +17 Nm auf 375 Nm bei unveränderter Zuverlässigkeit und ohne Eingriffe in die Abgasanlage oder das Kühlsystem.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chrysler 300C mit dem 3.6 PENTASTAR V6 Motor 320 PS statt der serienmäßigen 305 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chrysler 300C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chrysler 300C 3.6 PENTASTAR V6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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