Von 110 PS auf 136 PS · Von 250 Nm auf 290 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | XSARA (1998) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 136 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+24%) / +40 Nm (+16%) |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 26 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-HDi-Diesel der Citroën Xsara vereint direkte Einspritzung mit Turbuladeung und versetzte die 1990er-Jahre in Erstaunen. Dieser Vierventiler-Reihenvierzylinder mit Common-Rail-System bei 1.997 cm³ Hubraum liefert ab Werk solide 110 PS und 250 Nm, verschenkt aber erhebliches Potenzial durch konservativ kalibrierte Kennfelder. Beim HDi-Tuning greifen wir gezielt in die Raildruck-Charakteristiken ein, erhöhen den Ladedruck dosiert und passen die Einspritzzeitpunkte an die veränderten Verbrennungsbedingungen an. Das Steuergerät lässt sich bei diesem Motortyp bemerkenswert effizient remappen: Die Abgasrückführung wird optimiert, während wir gleichzeitig die Kraftstoffmenge präzise dosieren. Resultat sind praxisnahe +26 PS auf 136 Gesamtleistung und beachtliche +40 Nm auf 290 Newtonmeter – ein Plus von 24 Prozent respektive 16 Prozent. Der Xsara gewinnt damit deutlich an Dynamik, ohne dabei die Langzeitstabilität des kultigen französischen Diesels zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen XSARA mit dem 2.0 HDI Motor 136 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen XSARA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen XSARA 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen XSARA von den Profis optimieren.
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