Von 136 PS auf 170 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 (2001) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+25%) / +80 Nm (+25%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 34 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën C5 der ersten Generation nutzt eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit vier Zylindern und Turboaufladung – eine Kombination, die Anfang der 2000er Jahre für Langlebigkeit und Effizienz konzipiert war, aber erhebliche Optimierungsspielräume in den werksseitigen Mappings bietet. Die serienmäßige Abstimmung ist bewusst konservativ gehalten, um Wartungsintervalle zu maximieren und Emissionsstandards einzuhalten. Beim Chiptuning werden die Raildruck-Charakteristiken angepasst, um eine präzisere Einspritzung über alle Lastpunkte zu ermöglichen, während die Turbo-Ladedruck-Kennfelder erhöht werden – ohne die Komponentengrenzen zu überschreiten. Gleichzeitig erfolgt eine Optimierung der Einspritzzeitpunkte, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Das Resultat ist eine Steigerung von 136 PS auf 170 PS (+34 PS) und von 320 Nm auf 400 Nm (+80 Nm), wodurch der C5 ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten und merklich bessere Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb gewinnt, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5 mit dem 2.0 HDI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C5 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen