Von 90 PS auf 95 PS · Von 133 Nm auf 145 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C2 (2006) |
| Motor | 1.4I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 133 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 145 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+6%) / +12 Nm (+9%) |
| 0-100 km/h | 13,0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 184 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 7,1 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 168 g/km |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 5 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4er 16V Saugmotor des Citroën C2 nutzt eine sequenzielle Multipoint-Einspritzung bei 1.360 cm³ Hubraum und vier Ventilen pro Zylinder – eine bewährte Kombination für zuverlässige Leistungsabgabe. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Auslegung der werksseitigen Kennfelder begründet: Die Einspritzmenge, der Zündzeitpunkt und die Gemischaufbereitung sind fabrikseitig auf Langlebigkeit und Emissionsstandards abgestimmt, nicht auf maximale Effizienz. Durch die Optimierung dieser kritischen Parameter – insbesondere die Anpassung der Einspritzimpulse im unteren und mittleren Lastbereich sowie die Vorverlegung des Zündzeitpunkts im optimalen Fenster – erschließt sich zusätzliches Leistungspotenzial. Die resultierenden +5 PS und +12 Nm Drehmoment (95 PS / 145 Nm statt serienmäßig 90 PS / 133 Nm) entsprechen einer spürbaren Steigerung des Durchzugs, ohne die Motorbelastung zu erhöhen. Diese Steigerungen sind für Saugmotoren dieser Hubraum-Klasse charakteristisch und dokumentieren eine saubere, intelligente Kennfeldoptimierung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C2 mit dem 1.4I 16V Motor 95 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C2 1.4I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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