Von 110 PS auf 136 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | PICASSO (2006) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 136 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+24%) / +60 Nm (+25%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 26 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel im Citroën Picasso der ersten Generation nutzt das revolutionäre Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren, das Kraftstoff mit bis zu 1.600 bar präzise in den Brennraum dosiert und so eine optimale Verbrennung ermöglicht. Der einstufige Turbolader arbeitet bei Serienausführung mit moderatem Ladedruck, wodurch erhebliches Optimierungspotenzial in den elektronischen Steuerparametern verborgen liegt. Unser Tuning-Ansatz zielt auf die Anpassung der Einspritzmengen-Kennfelder, die Anhebung des Ladedrucks sowie die Optimierung der Einspritzzeitpunkte ab – eine Strategie, die für diesen Motor ideal ist, da die robuste Zylinderblock-Konstruktion und die hochdruckfeste Common-Rail-Technik substanzielle Leistungssteigerungen verkraften. Durch diese gezielten Kalibrierungen gelingt es uns, die Serienleistung von 110 PS auf 136 PS zu heben und das Drehmoment um 60 Nm auf insgesamt 300 Nm zu steigern – ein Plus von 24 respektive 25 Prozent, das sich in deutlich verbesserten Beschleunigungswerten und einer gesteigerten Alltagsdynamik des Familienvans widerspiegelt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen PICASSO mit dem 1.6 HDI Motor 136 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen PICASSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen PICASSO 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen PICASSO von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen