Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | PICASSO (2006) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Citroën Picasso aus 2006 nutzt das damals revolutionäre Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren, das präzise Einspritzmengen in mehreren Pulsen ermöglicht. Der einstufige Turbolader arbeitet bei Serienspezifikation mit moderatem Ladedruck, was erhebliche Optimierungspotenziale offenbart. Beim Tuning dieser First-Generation-HDI-Motoren liegt der Schlüssel in der Anpassung des Raildrucks, der Ladedruckkurve und vor allem der Einspritzmenge im gesamten Fahtkennfeld. Durch konservative Erhöhung des Ladedrucks und intelligente Steuerung der Kraftstoffmenge lassen sich die Serienleistung von 112 PS und 270 Nm auf 135 PS sowie 330 Nm steigern. Das entspricht einem Plus von 21 Prozent bei der Leistung und 22 Prozent beim Drehmoment. Bei dieser Kalibrierungsstrategie bleibt die thermische Belastung des Motors moderat, was die Langzeitverträglichkeit mit originalem Turbo und Abgasanlage gewährleistet. Der Picasso profitiert besonders in der alltäglichen Fahrpraxis von erhöhtem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen PICASSO mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen PICASSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen PICASSO 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen PICASSO von den Profis optimieren.
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