Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C4-PICASSO (2007) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbodiesel des Citroën C4 Picasso nutzt das fortschrittliche Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und wird über einen einstufigen Turbolader mit 11 bar Ladedruck versorgt – eine Kombination, die aus der ersten HDI-Generation stammt und bei serienmäßigen 112 PS deutliche Optimierungsmöglichkeiten bietet. Die Piezo-Technologie ermöglicht präzise Einspritzimpulse im Millisekunden-Bereich, was das Tuning-Potenzial dieses Motors ausmacht: durch eine Erhöhung des Raildrucks von serienmäßig etwa 1.600 bar auf maximal 1.800 bar lässt sich die Zerstäubung optimieren, während eine Anpassung der Ladedruckkurve auf bis zu 1,3 bar und eine intelligente Verlagerung der Einspritzzeitpunkte im volllastbereich zusätzliche Leistungsreserven freisetzt. Unsere bewährte Kalibrierung hebt den Motor auf 135 PS und 330 Nm – ein Plus von 23 PS und 60 Nm – ohne dabei die Langzeitbelastung des OEM-Turboladers zu gefährden. Diese solide Motorarchitektur verzeiht auch die Dauerbelastung moderner HDI-Diesel nicht nur in der Theorie, sondern in jahrelanger Praxis tausender Fahrzeuge.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C4-PICASSO mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C4-PICASSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C4-PICASSO 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C4-PICASSO von den Profis optimieren.
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