Von 90 PS auf 115 PS · Von 215 Nm auf 260 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C4-PICASSO (2007) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 215 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+28%) / +45 Nm (+21%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 5,3 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 139 g/km |
| Leergewicht | 1.465 kg |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 25 PS (28%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Citroën C4 Picasso (2007) basiert auf Peugeots bewährter Common-Rail-Direkteinspritztechnik mit Piezo-Injektoren, die Einspritzdrücke bis 1.600 bar ermöglichen, kombiniert mit einem einstufigen Turbolader bei serienmäßig moderatem Ladedruck von etwa 1,1 bar. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung großzügig konservativ kalibriert wurde – typisch für die erste HDI-Generation. Unser Chiptuning optimiert präzise die Raildruck-Kennfelder, erhöht den Ladedruck bis 1,35 bar und passt die Einspritzmenge sowie den Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Lastbereich gezielt an. Diese Modulation vermeidet Spitzenlastspitzen und sichert Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Leistungsschub von 90 auf 115 PS sowie einem Drehmomentzuwachs von 215 auf 260 Nm – eine Steigerung um 28 Prozent bei der Leistung und 21 Prozent beim Drehmoment, die spürbar die Fahrcharakteristik verbessert und den Verbrauch im optimalen Betriebspunkt senkt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C4-PICASSO mit dem 1.6 HDI Motor 115 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C4-PICASSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C4-PICASSO 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen C4-PICASSO von den Profis optimieren.
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