Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 (2008) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbodiesel der Citroën C5 (2008) nutzt ein hochpräzises Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und einen einstufigen Turbolader, der im Serienzustand mit einem Ladedruck von etwa 1,1 bar arbeitet. Diese Motorgeneration weist erhebliche Optimierungspotenziale auf, da die werkseitige Steuerung bewusst konservativ kalibriert wurde – insbesondere beim Raildruck, der Einspritzung und der Ladedruckregelung. Das Tuning des 1.6 HDI konzentriert sich auf die Anhebung des Ladedrucks auf bis zu 1,4–1,5 bar, die Optimierung der Raildruckkurven (von serienmäßig ~1.600 bar auf ~1.800 bar) und die präzise Anpassung der Einspritzzeitpunkte in den mittleren bis höheren Drehzahlbereichen. Diese gezielten Kennfeldeingriffe transformieren den Motor von 112 PS und 270 Nm auf 135 PS und 330 Nm – eine Steigerung um 21 Prozent bei der Leistung und 22 Prozent beim Drehmoment. Dadurch verbessert sich sowohl die Anfahrtsdynamik als auch das progressive Drehmomentverhalten zwischen 1.500 und 3.500 Umdrehungen pro Minute deutlich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5 mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C5 von den Profis optimieren.
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