Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS3 (2009) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Citroën DS3 arbeitet mit einem hochmodernen Common-Rail-Direkteinspritzsystem, das Piezo-Injektoren präzise koordiniert, während ein einstufiger Turbolader bei Serienauslegung mit moderatem Ladedruck kalkuliert. Diese Konstruktion offenbart erhebliche Optimierungspotenziale: Das werksseitig konservativ abgestimmte Einspritzkennfeld, der Ladedruck des Turboladers und die Raildruck-Charakteristiken sind gezielt für Verschleißschutz ausgelegt, nicht für maximale Effizienzausschöpfung. Beim Chiptuning werden diese Parameter systematisch angepasst — der Ladedruck erhöht sich, das Raildruck-Sollwertmapping wird dynamischer gestaltet, und die Einspritzzeitpunkte verschieben sich in höher belastbare Bereiche. Das Resultat: Die Serienleistung von 112 PS und 270 Nm wächst auf 135 PS und 330 Nm — ein Zuwachs von 23 PS und 60 Nm, der die Effizienzpotenziale des Piezo-Common-Rail-Systems vollständig mobilisiert, ohne die Dauerhaltbarkeit des Motors zu kompromittieren.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS3 mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS3 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen DS3 von den Profis optimieren.
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