Von 150 PS auf 200 PS · Von 370 Nm auf 450 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS4 (2010) |
| Motor | 2.0 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+33%) / +80 Nm (+22%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-BLUEHDI-Turbodiesel des Citroën DS4 (2010) basiert auf einer Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren und nutzt variable Turboaufladung, um werksseitig 150 PS und 370 Nm bereitzustellen. Dieses bewährte Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungsspielräume, die der französische Hersteller aus Gründen der Langlebigkeit und Emissionsstandards konservativ ausgelegt hat. Das ECU-Tuning adressiert die Kernparameter dieses Selbstzünders: Der Ladedruck wird von der Wastegate-Regelung befreit und gezielt erhöht, während der Raildruck in den höherfrequenten Lastbereichen angehoben wird, um die Einspritzmengen präziser zu dosieren. Gleichzeitig werden die Zündverzögerungskennfelder angepasst, um die zusätzliche Energiefreisetzung optimal zu nutzen. Das Ergebnis ist eine unkomplizierte Steigerung auf 200 PS und 450 Nm – ein Plus von 50 PS und 80 Nm, das die mechanischen Grenzen des Motors respektiert, den Verschleiß minimiert und die originale Zuverlässigkeit bewahrt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS4 mit dem 2.0 BLUEHDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS4 2.0 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen DS4 von den Profis optimieren.
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