Von 136 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 (2012) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +44 PS (+32%) / +60 Nm (+18%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 44 PS (32%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën C5 der Baujahre um 2012 nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung, eine bewährte Kombination für französische Mitteklasse-Limousinen dieser Generation. Serienmäßig leistet die Einheit 136 PS bei 340 Nm – eine solide Basis, deren Potenzial durch die charakteristische Drosselung der werksseitigen Motorsteuerung nicht vollständig ausgeschöpft wird. Das Tuning fokussiert sich auf die Optimierung mehrerer Kennfelder im Steuergerät: der Raildruck wird erhöht, um die Einspritzmenge präziser zu dosieren, der Ladedruckverlauf des Turboladers wird progressiver gestaltet, und die Einspritzzeitpunkte werden motorlasttypisch nach oben korrigiert. Dabei bleibt die thermische Belastung im grünen Bereich, da der HDi-Motor für seine Robustheit bekannt ist. Das Resultat sind 180 PS (+44 PS) und 400 Nm (+60 Nm) – eine Steigerung, die insbesondere beim Anfahren und in der Mittellastzone des Motors merklich wirkt und die Alltagsdynamik des C5 spürbar erhöht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5 mit dem 2.0 HDI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 44 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C5 von den Profis optimieren.
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