Chiptuning Citroen PICASSO 2013 2.0 BLUEHDI (150 PS)

+50 PS / +80 Nm

Von 150 PS auf 200 PS · Von 370 Nm auf 450 Nm

Leistungsdaten

MarkeCitroen
ModellPICASSO (2013)
Motor2.0 BLUEHDI
KraftstoffDiesel
Leistung Serie150 PS / 370 Nm
Leistung optimiert200 PS / 450 Nm
Leistungsplus+50 PS (+33%) / +80 Nm (+22%)

Chiptuning für Ihren Citroen PICASSO

Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.

Die Leistungssteigerung von 50 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.0-Liter-Motor im Citroen PICASSO (2013)

Der 2,0-Liter-BLUEHDI-Turbodiesel im Citroën Picasso verfügt über eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit piezoelektrischen Injektoren und eine variable Turboaufladung, die werksseitig nur zu 70 Prozent ihrer Potenzialausschöpfung konfiguriert ist. Genau hier setzt unsere Optimierung an: Die querstromgekühlte Abgasanlage und die Ladedruckkontrollparameter ermöglichen eine Steigerung ohne Belastungsgrenzen zu überschreiten. Wir adaptieren die Ladedruck-Sollwertcharakteristiken in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen, optimieren das Rail-Druckkennfeld für präzisere Einspritzung und justieren die Einspritzzeitpunkte neu ab – bei gleichzeitiger Anpassung der Verbrennungsvorgänge. Das Resultat: Ihre 150 PS steigen auf zuverlässige 200 PS, das Drehmoment von 370 Nm wächst auf 450 Nm an. Dieser Zuwachs von 33 Prozent bei der Leistung und 22 Prozent beim Drehmoment entstehen durch Feinabstimmung des thermischen Layouts und intelligente Auslastung der OBD-verträglichen Toleranzbereiche – ohne Kompromissprogrammierung, rein auf Messwertbasis.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Citroen PICASSO Chiptuning

Wie viel PS hat der Citroen PICASSO nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen PICASSO mit dem 2.0 BLUEHDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 50 PS.

Schadet Chiptuning dem Citroen PICASSO Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen PICASSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen PICASSO 2.0 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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