Von 130 PS auf 145 PS · Von 230 Nm auf 275 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | BERLINGO (2018) |
| Motor | 1.2 THP PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 275 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +45 Nm (+20%) |
| 0-100 km/h | 9,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 5,4 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 123 g/km |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 15 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Citroën Berlingo 2018 setzt auf den 1,2-Liter-Turbobenziner PureTech, einen Dreizylindermotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung und niedriger Verdichtung, dessen Konstruktion bewusst auf Downsizing und Gewichtsreduktion abzielt. Genau diese Architektur birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung vom Werk aus konservativ kalibriert ist, um Emissionsgrenzwerte bei minimaler thermischer Belastung einzuhalten. Unsere Optimierung greift gezielt in die Turbolader-Regelkennfelder ein und erhöht dabei den Ladedruck progressiv von ursprünglich 1,3 auf 1,5 bar an. Parallel wird der Raildruck der Hochdruckeinspritzung angehoben, was eine präzisere Gemischbildung und vollständigere Verbrennung ermöglicht. Der Zündzeitpunkt wird in den Last- und Drehzahlbereichen zwischen 2.500 und 5.500 U/min optimiert, wo der Dreizylinderturbo seine maximale Effizienz entwickelt. Das Ergebnis: Der PureTech steigert seine Leistung um 15 PS auf 145 PS sowie das Drehmoment um 45 Nm auf 275 Nm – eine zwanzigprozentige Steigerung mit deutlich spürbarer Verbesserung im alltäglichen Ansprechver
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen BERLINGO mit dem 1.2 THP PURETECH Motor 145 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen BERLINGO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen BERLINGO 1.2 THP PURETECH möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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