Von 225 PS auf 250 PS · Von 360 Nm auf 420 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5-AIRCROSS (2018) |
| Motor | 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 225 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+11%) / +60 Nm (+17%) |
| 0-100 km/h | 8,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 209 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 1,7 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 39 g/km |
| Leergewicht | 1.875 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 25 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Dreizylindermotor PureTech mit integriertem Turbolader und Hybridunterstützung des Citroën C5 Aircross besitzt serienmäßig ein intelligentes Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und einen Abgasturbolader mit variabler Geometrie, der bereits im Werk auf maximale Effizienz ausgelegt ist. Das Tuning-Potenzial ergibt sich aus der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung, die bewusst Reserven zur Gewährleistung der Langzeitrobustheit vorhält. Durch präzise Optimierung der Ladedruckkennfelder lässt sich die Aufladecharakteristik deutlich aggressiver gestalten, während die Anpassung des Raildruck-Mappings die Einspritzpräzision erhöht und das Zündwinkelfenster in den mittleren bis hohen Lastbereichen erweitert wird. Zusätzlich profitiert das Hybridmodul von einer überarbeiteten Energierückgewinnung. Das Resultat sind satte +25 PS auf insgesamt 250 PS und ein Drehmomentplus von 60 Nm auf 420 Nm, wobei die Hybrid-Schnittstelle vollständig erhalten bleibt und maximale Lebensdauer garantiert ist.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5-AIRCROSS mit dem 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 Motor 250 PS statt der serienmäßigen 225 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5-AIRCROSS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5-AIRCROSS 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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