Von 150 PS auf 180 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | JUMPER (II - PHASE I - 2006) |
| Motor | 2.2 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +70 Nm (+20%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-HDI-Dieselmotor des Citroën Jumper II besticht durch sein hochmodern ausgeführtes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variabler Raildruck-Regelung und sequenziellem Turbolader, das serienmäßig auf Zuverlässigkeit statt maximale Ausschöpfung kalibriert wurde. Die werksseitig konservative Steuergeratetabellierung bei Ladedruck, Einspritzmenge und Einspritztiminig bietet erhebliches Optimierungspotenzial ohne mechanische Modifikationen. Unser Chiptuning adressiert gezielt die Raildruck-Sollwerte (Erhöhung auf optimal angepasste Parameter), optimiert die Einspritzverlauf-Kennfelder für vollständigere Verbrennung und adaptiert den Ladedruckaufbau des Turboladers für lineare Kraftentfaltung. Durch präzise Anpassung der Drehmoment-Limitierungen und des Zündzeitpunktes im unteren bis mittleren Drehzahlbereich wird die Kraftmaschine von serienmäßig 150 PS und 350 Nm auf stabile 180 PS und 420 Nm angehoben — ein Plus von 30 PS und 70 Nm, das neben spürbar verbesserter Fahrbarkeit auch die Transporteffizienz des Nutzfahrzeugs nachweislich steigert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen JUMPER mit dem 2.2 HDI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen JUMPER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen JUMPER 2.2 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen JUMPER von den Profis optimieren.
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