Von 128 PS auf 163 PS · Von 300 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | JUMPY (II - PHASE I - 2007) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 128 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 163 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+27%) / +100 Nm (+33%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën Jumpy II besticht durch seine Common-Rail-Direkteinspritzung, die bereits in dieser Generation eine präzise Gemischaufbereitung ermöglichte. Das Tuning-Potenzial dieses Vierzylinders liegt in der konservativen Werkskalibrierung begründet, die für universelle Zuverlässigkeit ausgelegt wurde, aber die thermischen und mechanischen Grenzen des Motors nicht annähernd ausschöpft. Durch die Optimierung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzmenge gezielt erhöhen, während die Anpassung der Verbrennungsschwerpunkte den optimalen Zündzeitpunkt für höhere Last verschiebt. Gleichzeitig wird der Ladedruckaufbau neukalkuliert, um die Luftmasse effizienter in den Brennraum zu transportieren. Diese abgestimmte Kennfeldoptimierung ermöglicht es dem 2,0 HDi, von serienmäßigen 128 PS und 300 Nm auf kraftvolle 163 PS und belastbare 400 Nm zu wachsen – ein Plus von 35 PS und 100 Nm, das sich besonders bei Vollasten und in der Lastannahme deutlich bemerkbar macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen JUMPY mit dem 2.0 HDI Motor 163 PS statt der serienmäßigen 128 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen JUMPY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen JUMPY 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen JUMPY von den Profis optimieren.
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