Von 136 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | JUMPY (II - PHASE I - 2007) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +44 PS (+32%) / +60 Nm (+18%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 44 PS (32%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor des Citroën Jumpy II besticht durch seine robuste Common-Rail-Direkteinspritzung mit vier Zylindern und natürlicher Aufladung. Dieses Aggregat verbirgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Langzeitrobustheit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Das Kerntuning greift gezielt in die Steuergeräte-Kennfelder ein: Der Raildruck wird vom Standard auf höhere Werte angehoben, was eine präzisere Einspritzung ermöglicht, während die Einspritzmenge neu parametriert wird. Gleichzeitig erfolgt eine moderate Optimierung der Einspritzwinkel und des Zündzeitpunktes für den jeweiligen Lastbereich. Diese koordinierte Anpassung transformiert den Motor von serienmäßigen 136 PS und 340 Nm in ein Performance-Aggregat mit 180 PS und 400 Nm – ein Plus von 44 PS und 60 Nm. Der Jumpy profitiert dadurch von deutlich besserer Elastizität und Durchzug, besonders im mittleren Drehzahlbereich, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen JUMPY mit dem 2.0 HDI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 44 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen JUMPY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen JUMPY 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen JUMPY von den Profis optimieren.
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