Von 140 PS auf 170 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | JUMPY (II - PHASE I - 2007) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +80 Nm (+25%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën Jumpy II besticht durch seine bewährte Common-Rail-Direkteinspritzung, die bereits in der ersten Phase dieses Transporters für zuverlässige Kraftentfaltung sorgt. Mit vier Zylindern und Turboaufladung bietet dieser Aggregat erhebliche Optimierungsspielräume, da die werksseitigen Parameter konservativ ausgelegt wurden. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Anpassung des Raildrucks, der Einspritzmenge pro Zyklus und der Ladedruckkurve – diese Kennfelder sind bei HDi-Motoren dieser Generation typischerweise noch deutlich unterausgelastet. Durch eine präzise Neukalibrierung des Motorsteuergeräts lässt sich die Leistung von serienmäßigen 140 PS auf 170 PS steigern, das Drehmoment wächst von 320 auf 400 Nm. Diese Werte werden durch erhöhte Einspritzmenge und optimiertes Timing ohne Kompromisse bei Langzeitrobustheit realisiert. Der Jumpy profitiert dabei von der thermischen und mechanischen Reservezapazität dieses etablierten Motorenbaukastens.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen JUMPY mit dem 2.0 HDI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen JUMPY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen JUMPY 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen JUMPY von den Profis optimieren.
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