Von 110 PS auf 135 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | LODGY (2016) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +40 Nm (+15%) |
Dacia bietet gutes Preis-Leistungs-Verhältnis — Chiptuning macht es noch besser.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Unter der Haube sitzt der Renault K9K dCi: ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.461 ccm Hubraum. Dacia setzt auf Common-Rail-Direkteinspritzung (Delphi-System) mit Delphi-Magnetventil-Injektoren bei einem Systemdruck von 1.600 bar. Die Delphi DFP3 Hochdruckpumpe versorgt das Rail, während ein BorgWarner KP35 VTG-Turbolader für die Aufladung sorgt.
Bei der Optimierung passen wir gezielt an: Einspritzmenge (Erhöhung der Haupteinspritzmenge im oberen Lastbereich), Abgasrückführung (Optimierung der AGR-Rate im Volllastbereich), Ladedruck-Sollwert (Anhebung des VTG-Ladedrucks im Bereich 1.500–3.500 1/min), sowie das Raildruck-Kennfeld (Moderate Anhebung um 80–120 bar).
Über fast 20 Jahre Produktion erreicht der K9K in der letzten Ausbaustufe 116 PS aus nur 1,5 Litern. Alle werkseitigen Schutzfunktionen bleiben aktiv.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia LODGY mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia LODGY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia LODGY 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Dacia LODGY von den Profis optimieren.
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