Von 75 PS auf 110 PS · Von 200 Nm auf 260 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | SANDERO (2016) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+47%) / +60 Nm (+30%) |
Dacia bietet gutes Preis-Leistungs-Verhältnis — Chiptuning macht es noch besser.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (47%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-DCI-Turbodiesel im Dacia Sandero arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variablem Turbolader – eine Kombination, die vom Werk deutlich konservativ kalibriert wurde. Die EU6-Abgasnorm zwang Dacia zu einer restriktiven Abstimmung des Ladedrucks und des Raildrucks, wodurch der Motor serienmäßig nur 75 PS und 200 Nm mobilisiert. Unsere Optimierung befreit dieses Potenzial durch präzise Kennfeldanpassung: Der Ladedruck wird in den mittleren Drehzahlbereichen erhöht, der Common-Rail-Druck gezielt angehoben und die Einspritzmenge sowie der Zündzeitpunkt neu kalibriert. Diese Modifikationen heben die Leistung auf 110 PS (+47 Prozent) und das Drehmoment auf 260 Nm (+60 Nm) an. Der Motor behält dabei seine Zuverlässigkeit – die robusten Komponenten des DCI-Aggregats sind für diese Leistungssteigerung ausgelegt, ohne dass kritische Drücke oder Temperaturen überschritten werden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia SANDERO mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia SANDERO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia SANDERO 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Dacia SANDERO von den Profis optimieren.
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