Von 165 PS auf 190 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | DS |
| Modell | 4 (2010) |
| Motor | 1.6 THP |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 165 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+15%) / +40 Nm (+15%) |
DS Automobiles verbindet französischen Luxus mit moderner Technik.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-THP-Turbobenziner des DS 4 arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Ventiltriebabstimmung, wobei ein Single-Scroll-Turbolader das Drehmomentpotenzial des Vierventilers deutlich erweitert. Trotz der werksseitigen 165 PS und 260 Nm verfügt dieser Motor über erhebliche Optimierungsspielräume, da der Turboaufladung vom Hersteller konservativ ausgelegt wurde. Unsere spezifische Abstimmung zielt auf die Erhöhung des Ladedrucks ab, wodurch die Gemischaufbereitung in den Direkteinspritzbereichen angepasst wird. Parallel werden der Raildruckaufbau und der Zündzeitpunkt in sicherheitskritischen Lastpunkten präzise kalibriert. Das Resultat: 190 PS und 300 Nm — ein Plus von 25 PS (15%) und 40 Nm (15%). Diese ausgewogene Leistungssteigerung nutzt die Turboträgheit des Motors minimal, während Verbrauch und Langzeitstabilität erhalten bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr DS 4 mit dem 1.6 THP Motor 190 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres DS 4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren DS 4 1.6 THP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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