Von 180 PS auf 200 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | DS |
| Modell | 4 (2016) |
| Motor | 2.0 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+11%) / +50 Nm (+13%) |
DS Automobiles verbindet französischen Luxus mit moderner Technik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2.0 BlueHDi im DS 4 (2016) ist ein Common-Rail-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader, der aus 1.997 ccm Hubraum arbeitet und werksseitig 180 PS bei 4.000 Umdrehungen sowie 400 Nm ab 1.750 Umdrehungen leistet. Sein Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Auslegung der Motorsteuerung begründet – der Turbolader wird bei Serienabstimmung nicht vollständig ausgeschöpft und die Einspritzdrücke des Common-Rail-Systems arbeiten unter ihrem möglichen Maximum. Durch präzise Anpassung der Ladedruckkurve, des Raildruck-Kennfelds und der Einspritzwinkelversteller lassen sich die internen Reibungsverluste optimieren und die Verbrennung effizienter gestalten. Unsere Optimierung erhöht die Systemleistung auf 200 PS und das Drehmoment auf 450 Nm – ein Plus von 20 PS und 50 Nm bei gleichzeitig verbesserter Elastizität im unteren Drehzahlbereich. Die Anpassung erfolgt vollständig im thermischen und mechanischen Dauerlastbereich des Motors, ohne dessen Lebensdauer zu beeinträchtigen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr DS 4 mit dem 2.0 BLUEHDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres DS 4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren DS 4 2.0 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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