Von 963 PS auf 1000 PS · Von 900 Nm auf 940 Nm
| Marke | Ferrari |
| Modell | LAFERRARI (2013) |
| Motor | 6.3I V12 48V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 963 PS / 900 Nm |
| Leistung optimiert | 1000 PS / 940 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+4%) / +40 Nm (+4%) |
Professionelles Chiptuning für Ferrari — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 37 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,3-Liter-V12-Saugmotor der LaFerrari kombiniert direkter Benzineinspritzung mit variablem Ventiltrieb auf beiden Nockenwellen und setzt auf natürliche Aspiration statt künstlicher Aufladung – eine Charakteristik, die dem hypercar bereits ab Werk 963 PS und 900 Nm verleiht. Das Optimierungspotenzial dieses atmosphärischen Aggregats liegt in der präzisen Anpassung der Einspritzmaps sowie der Zündzeitpunktkurven, wo Ferraris werkseitige Abstimmung bewusst konservativ dimensioniert ist. Durch Feinkalibrierung des Raildruck-Managements und Anpassung der Lambda-Regelkennfelder lassen sich die innermotorischen Verluste reduzieren, ohne die mechanischen Belastungsgrenzen zu überschreiten. Unser Chiptuning für die LaFerrari realziert eine Steigerung auf 1000 PS und 940 Nm – ein Plus von 37 PS und 40 Nm, das vollständig durch Softwareoptimierung ohne Hardwareeingriffe erreicht wird. Diese kalkulierte Leistungssteigerung nutzt Reserven aus der Gemischaufbereitung und Zündungssteuerung, die auch nach Tuning innerhalb der Belastungsgrenzen des hochfeinen V12 bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ferrari LAFERRARI mit dem 6.3I V12 48V Motor 1000 PS statt der serienmäßigen 963 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ferrari LAFERRARI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ferrari LAFERRARI 6.3I V12 48V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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