Von 85 PS auf 105 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | DOBLO (2006) |
| Motor | 1.3 MJET |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 85 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+24%) / +50 Nm (+25%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,3-Liter-MJET-Dieselmotor des Fiat Doblo nutzt ein Common-Rail-Hochdrucksystem mit Piezo-Injektoren und einen Turbolader mit variabler Geometrie, das typischerweise im unteren Drehzahlbereich noch erhebliche Optimierungsmöglichkeiten bietet. Die Serienabstimmung mit 85 PS und 200 Nm ist konservativ ausgelegt, um Langzeitverträglichkeit und Schadstoffwerte zu gewährleisten – dies eröffnet jedoch gezieltes Tuning-Potenzial. Durch die Neuabstimmung der Kennfelder lassen sich der Ladedruck des variablen Turboladers sowie der Raildruck der Common-Rail-Anlage gezielt erhöhen, während gleichzeitig die Einspritzverlaufsoptimierung und Einspritzmenge für bessere Verbrennungseffizienz angepasst werden. Diese präzise Feinjustage der Brennraumsteuerung und Ladeluftversorgung führt zu einer Leistungssteigerung von 85 auf 105 PS und einem Drehmomentgewinn von 200 auf 250 Nm. Das Drehmoment-Plus von 50 Nm ab 1.500 Umdrehungen erhöht merklich die Elastizität im Alltag, während die Motorbelastung dank optimierter Verbrennungsprozesse im zulässigen Rahmen bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat DOBLO mit dem 1.3 MJET Motor 105 PS statt der serienmäßigen 85 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat DOBLO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat DOBLO 1.3 MJET möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat DOBLO von den Profis optimieren.
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