Von 95 PS auf 120 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | QUBO (2008) |
| Motor | 1.3 MJET EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+26%) / +50 Nm (+25%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,3-Liter-Multijet-Dieselmotor im Fiat QUBO arbeitet mit bewährter Common-Rail-Direkteinspritzung und modernen Piezo-Injektoren, die bereits ab Werk für präzise Einspritzsequenzen sorgen. Trotz der EU6-Abgasnorm ist das Motorsteuergerät bei 95 PS und 200 Nm initial konservativ kalibriert, um Emissionsgrenzwerte und Verschleiß zu minimieren. Das Tuning-Potenzial liegt in der Optimierung des Raildrucks und der Einspritzmenge über die charakteristischen Kennfelder des ECUs. Durch eine differenzierte Anpassung der Einspritzverlaufskurven und des Einspritzzeitpunkts erreichen wir eine homogenere Verbrennung mit höherer Effizienz. Die Drosselklappencharakteristik wird ebenfalls neu parametriert, um die Reaktivität zu verbessern. Das Ergebnis sind realistische +25 PS auf 120 PS und +50 Nm auf 250 Nm – eine Steigerung um 26 Prozent respektive 25 Prozent. Dabei bleibt die Motorlebensdauer gewährleistet, da wir innerhalb thermischer und mechanischer Grenzen optimieren und auf aggressive Absenkung von Schutzmechanismen verzichten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat QUBO mit dem 1.3 MJET EU6 Motor 120 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat QUBO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat QUBO 1.3 MJET EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat QUBO von den Profis optimieren.
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