Von 85 PS auf 105 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | PUNTO-EVO (2010) |
| Motor | 1.3 MJET |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 85 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+24%) / +50 Nm (+25%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,3-Liter-MJET-Dieselmotor des Fiat Punto Evo nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und wird durch einen Turbolader mit variabler Geometrie aufgeladen – eine Kombination, die bereits ab Werk für spürbare Effizienz sorgt, aber erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Die werkseitige Abstimmung auf 85 PS und 200 Nm ist konservativ ausgelegt, um Emissionsstandards und Langlebeitigkeit zu gewährleisten. Unser Chiptuning greift gezielt in die Motorsteuerung ein: Wir erhöhen den Raildruckaufbau in den kritischen Drehzahlbereichen, optimieren die Einspritzmenge und das Einspritzverhalten der Piezo-Injektoren sowie die Ladedruckkurve des Turboladers. Gleichzeitig wird der Zündpunkt präzise angepasst, um das maximale Drehmoment früher im Kennfeld bereitzustellen. Das Resultat: +20 PS und +50 Nm zusätzliches Drehmoment, was den Motor von 200 auf 250 Nm bringt und die Leistung um 24 Prozent steigert. Der Punto Evo profitiert von dieser Steigerung besonders in der Alltagsnutzung durch spontanere Beschleunigung und reduzierten Kraftstoffverbrauch bei konstanten Geschwin
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat PUNTO-EVO mit dem 1.3 MJET Motor 105 PS statt der serienmäßigen 85 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat PUNTO-EVO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat PUNTO-EVO 1.3 MJET möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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