Von 140 PS auf 180 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | DUCATO (III - AM2020 - 2019) |
| Motor | 2.3 MULTIJET2 (EURO6D) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+29%) / +50 Nm (+14%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,3-Liter-Multijet2-Diesel des Fiat Ducato (2019) arbeitet als Common-Rail-Turbodiesel mit variabler Turboaufladung und erfüllt bereits die Euro-6d-Norm. Sein Potenzial liegt in der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung begründet, die primär Emissionen und Verschleiß minimiert, dabei aber erhebliche Leistungsreserven ungenutzt lässt. Die Optimierung greift gezielt in die Einspritzmengenkennfelder ein und erhöht den Raildruck-Sollwert, um eine präzisere Gemischaufbereitung zu ermöglichen. Gleichzeitig wird der Ladedruck der Turboaufladung angepasst und die Verbrennungszeitpunkte für maximale Effizienz verschoben. Das Resultat: Die Leistung steigt von serienmäßigen 140 PS auf robuste 180 PS (+40 PS / +29%), während das Drehmoment von 350 Nm auf 400 Nm (+50 Nm / +14%) zuwächst. Bei diesem Hubraum und der bereits installierten Aufladung sorgt die Motorabstimmung für spürbar verbesserte Durchzugskraft im Alltagsbetrieb, ohne die Langzeitbelastbarkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat DUCATO mit dem 2.3 MULTIJET2 (EURO6D) Motor 180 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat DUCATO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat DUCATO 2.3 MULTIJET2 (EURO6D) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat DUCATO von den Profis optimieren.
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