Von 150 PS auf 180 PS · Von 380 Nm auf 420 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | DUCATO (III - PHASE II - 2016) |
| Motor | 2.3 MULTIJET2 (EURO6) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +40 Nm (+11%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,3-Liter-MultiJet2 Diesel im Fiat Ducato III Phase II (ab 2016) verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turbolader und erfüllt die Euro-6-Norm – eine Kombination, die bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards einzuhalten. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial: Die Serienabstimmung mit 150 PS und 380 Nm nutzt nur einen Bruchteil der thermodynamischen Möglichkeiten dieses zuverlässigen Aggregate. Beim Chiptuning des MultiJet2 greifen wir gezielt in die Ladedruckkurve ein, erhöhen den Raildruck und optimieren die Einspritzmenge sowie den Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Lastbereich – ohne die Motorbelastung zu gefährden. Das Ergebnis sind +30 PS auf 180 PS und +40 Nm Drehmoment auf 420 Nm, was besonders beim Transporteinsatz deutlich merkbar wird: Der Fiat Ducato wird agiler, verkraftet Lasten präziser und zeigt ein verbessertes Zugverhalten auf der Landstraße. Diese Steigerungen bleiben vollständig im sicheren Betriebsbereich des Originalmotors.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat DUCATO mit dem 2.3 MULTIJET2 (EURO6) Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat DUCATO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat DUCATO 2.3 MULTIJET2 (EURO6) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat DUCATO von den Profis optimieren.
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