Von 177 PS auf 200 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | DUCATO (III - PHASE II - 2016) |
| Motor | 2.3 MULTIJET2 (EURO6) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 177 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+13%) / +50 Nm (+13%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,3-Liter-MultiJet2 Diesel des Fiat Ducato III Phase II kombiniert ein hochpräzises Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit modernem Turbolader und erfüllt die strengen Euro-6-Abgasnormen. Trotz dieser Emissionsoptimierung arbeitet das Aggregat ab Werk mit konservativen Kennfeldvorgaben, die erhebliche Leistungsreserven verschleifen. Unser Tuning-Ansatz zielt auf die Optimierung des Ladedrucks, der Einspritzmengen und der Raildruck-Charakteristiken ab – Parameter, die beim serienmäßigen 177-PS-Motor gezielt gedrosselt sind. Durch eine präzise Neukalibrierung der Steuergeräte-Software entlocken wir dem 2,3er-MultiJet konsequent +23 PS und +50 Nm zusätzlich, wodurch die Leistung auf 200 PS und das maximale Drehmoment auf 450 Nm anwächst. Das Ergebnis ist ein spürbar verbessertes Durchzugverhalten und kürzere Beschleunigungsphasen ohne Kompromisse bei der Langzeitstabilität oder den Abgaswerten – ideal für den gewerblichen Einsatz des Transporters.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat DUCATO mit dem 2.3 MULTIJET2 (EURO6) Motor 200 PS statt der serienmäßigen 177 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat DUCATO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat DUCATO 2.3 MULTIJET2 (EURO6) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat DUCATO von den Profis optimieren.
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