Chiptuning Ford TRANSIT-CONNECT 2002 1.8 TDCI (90 PS)

+25 PS / +100 Nm

Von 90 PS auf 115 PS · Von 200 Nm auf 300 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTRANSIT-CONNECT (2002)
Motor1.8 TDCI
KraftstoffDiesel
Leistung Serie90 PS / 200 Nm
Leistung optimiert115 PS / 300 Nm
Leistungsplus+25 PS (+28%) / +100 Nm (+50%)

Chiptuning für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 25 PS (28%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.8-Liter-Motor im Ford TRANSIT-CONNECT (2002)

Der 1,8-Liter-TDCI mit Piezo-Direkteinspritzung und Turbolader ist das Kraftpaket des Ford Transit Connect von 2002 – ein robuster Common-Rail-Diesel mit enormem ungenutztem Optimierungspotenzial. Die Serienabstimmung von 90 PS und 200 Nm ist bewusst konservativ kalibriert, um maximale Zuverlässigkeit über alle Wartungsintervalle zu garantieren. Unser Chiptuning-Spezialist greift gezielt in die Motor-Steuergeräte-Kennfelder ein: Der Ladedruck wird kontrolliert von durchschnittlich 1,3 bar auf 1,6 bar erhöht, während der Common-Rail-Druck präzise auf 1.350–1.400 bar optimiert wird – weit innerhalb der serienmäßigen Materialbelastungsgrenzen. Die Einspritzzeitpunkte je Betriebspunkt werden minimal nach vorne verschoben, die Drosselklappencharakteristik dynamischer gestaltet. Das Resultat: stabile 115 PS und imposante 300 Nm Drehmoment – ein Plus von +28 Prozent bei der Leistung und beachtliche +50 Prozent beim Drehmoment. Diese Steigerung transformiert den Transit Connect in einen deutlich agileren Lieferwagen, ohne die Lebensdauer des Motors zu gefährden.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TRANSIT-CONNECT Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TRANSIT-CONNECT nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CONNECT mit dem 1.8 TDCI Motor 115 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 25 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TRANSIT-CONNECT Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT 1.8 TDCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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