Von 109 PS auf 135 PS · Von 245 Nm auf 315 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | C-MAX (2005) |
| Motor | 1.6 TDCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 109 PS / 245 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 315 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+24%) / +70 Nm (+29%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 26 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford C-MAX (2005) besticht durch sein Common-Rail-Direkteinspritzsystem und die variable Nockenwellenverstellung, die bereits in der Serienabstimmung ein solides Fundament bieten. Mit 109 PS und 245 Nm Drehmoment arbeitet dieser Vierzylinder allerdings deutlich unter seinem technischen Limit, da der Turbolader und das Einspritzsystem erhebliche Reserven aufweisen. Das Optimierungspotenzial liegt primär in der Neuprogrammierung der Motorsteuerung: Erhöhung des Raildrucks für präzisere Einspritzung, Anpassung der Turboladerkennfelder für moderatere Ladedrucksteigerung sowie Optimierung der Einspritzzeitpunkte ermöglichen eine harmonische Leistungssteigerung. Nach unserer Optimierung erreicht der Motor 135 PS und 315 Nm – ein Plus von 26 PS (24 %) und 70 Nm (29 %). Diese Werte liegen deutlich unter kritischen Belastungsgrenzen und gewährleisten maximale Zuverlässigkeit der Komponenten auch im Langzeitbetrieb.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford C-MAX mit dem 1.6 TDCI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 109 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford C-MAX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford C-MAX 1.6 TDCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford C-MAX von den Profis optimieren.
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