Von 140 PS auf 170 PS · Von 350 Nm auf 410 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TRANSIT (2006) |
| Motor | 2.2 TDCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +60 Nm (+17%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford Transit besticht durch seine robuste Common-Rail-Direkteinspritzanlage mit verstellbarem Nockenwellentiming und Turboaufladung, die dem Transporter in der Serienabstimmung 140 PS und 350 Nm liefert. Gerade bei dieser Motorgeneration liegt erhebliches Optimierungspotenzial vor, da die Originalabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde – ein klassisches Merkmal für Nutzfahrzeugmotoren dieser Ära. Durch gezielte Anpassung der Raildruck-Kennfelder, Optimierung der Einspritzmenge über das gesamte Lastenspektrum sowie Anpassung des Abgasturbolader-Ladedrucks erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 170 PS und ein maximales Drehmoment von 410 Nm. Diese +30 PS und +60 Nm Zugewinn entsprechen einer Steigerung um 21 beziehungsweise 17 Prozent und werden durch thermisch sichere Parameter realisiert, die Zylinderkopf, Kolben und Turbolader nicht überlasten. Das Resultat ist ein spürbar elastischerer Transit mit verbessertem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich – ideal für Transportaufgaben unter Last.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT mit dem 2.2 TDCI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT 2.2 TDCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT von den Profis optimieren.
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