Von 90 PS auf 115 PS · Von 200 Nm auf 300 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TOURNEO (2008) |
| Motor | 1.8 TDCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+28%) / +100 Nm (+50%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (28%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,8-Liter TDCI Diesel des Ford Tourneo 2008 arbeitet mit Piezo-Direkteinspritzung und Turbolader – eine bewährte Common-Rail-Architektur, die von Haus aus deutlich unter ihren Möglichkeiten läuft. Mit nur 90 PS und 200 Nm Serienleistung verschenkt Ford beim Tourneo erhebliche Reserven, da die Motorsteuerung extrem konservativ kalibriert ist. Unser Chiptuning greift gezielt in die ECU-Kennfelder ein und optimiert den Ladedruckaufbau des Turboladers, erhöht den Common-Rail-Druck für präzisere Einspritzung und korrigiert die Zündzeitpunkte im gesamten Drehzahlbereich. Diese Abstimmung ermöglicht es dem 1,8 TDCI, aus seinen 1.799 Kubikzentimetern 115 PS und 300 Nm zu entlocken – ein Plus von 25 PS und beeindruckenden 100 Nm zusätzlichem Drehmoment. Das Resultat ist ein Tourneo, der bereits ab 1.500 Umdrehungen deutlich mehr Zugkraft hat und beim Beschleunigen merklich agiler wirkt. Die robuste TDCI-Grundkonstruktion verkraftet diese Leistungssteigerung problemlos.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO mit dem 1.8 TDCI Motor 115 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO 1.8 TDCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TOURNEO von den Profis optimieren.
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