Von 95 PS auf 115 PS · Von 215 Nm auf 295 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | B-MAX (2011) |
| Motor | 1.5 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 215 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 295 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+21%) / +80 Nm (+37%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford B-MAX wurde von Bosch mit einem modernen Common-Rail-Direkteinspritzsystem und Turbolader ausgestattet, um die EU5-Abgasnorm zu erfüllen. Allerdings arbeiteten die Entwickler dabei mit erheblichen Sicherheitsmarginen, die der Motorschutz vorsieht. Unser Chiptuning optimiert die kritischen Kennfelder dieses Aggregats: Wir erhöhen den Ladedruck gezielt von der serienmäßigen Auslegung, passen den Raildruckaufbau an und korrigieren die Einspritzzeitpunkte für eine effizientere Verbrennung. Diese abgestimmten Parameter ermöglichen eine Leistungssteigerung von 95 auf 115 PS (+21 Prozent) bei gleichzeitig enormem Drehmomentgewinn von 215 auf 295 Nm (+37 Prozent). Das resultierende Mehrmoment ab 1.500 U/min macht den kompakten Familien-Van deutlich agiler im alltäglichen Verkehr, während die thermische Belastung des Motors durch behutsame Parametersetzung kontrolliert bleibt. Die Optimierung wahrt vollständig die Zuverlässigkeit des 1,5-TDCI.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford B-MAX mit dem 1.5 TDCI EU5 Motor 115 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford B-MAX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford B-MAX 1.5 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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