Von 95 PS auf 110 PS · Von 240 Nm auf 260 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | B-MAX (2011) |
| Motor | 1.6 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+16%) / +20 Nm (+8%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford B-MAX nutzt eine Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren und ein variables Turboaufladesystem mit geometrischer Turbinenverstellung, um seine Serienleistung von 95 PS und 240 Nm zu generieren. Dieses EU5-konforme Triebwerk verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale in der Motorsteuerung, die durch die Werksvorgaben bewusst konservativ kalibriert wurden. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt auf die Anhebung des Ladedrucks im mittleren und oberen Drehzahlbereich, die Feinabstimmung des Raildruck-Kennfelds und die präzise Anpassung der Einspritzzeitpunkte ab. Durch diese kalibrierten Veränderungen in der Steuergerätesoftware erreicht der B-MAX eine Leistungssteigerung auf 110 PS (+16%) bei gleichzeitig gestiegenem Drehmoment von 260 Nm (+20 Nm). Die Optimierung behält dabei vollständig die Abgasnormen ein und arbeitet innerhalb der thermischen und mechanischen Grenzen des Motors, wodurch Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gewährleistet bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford B-MAX mit dem 1.6 TDCI EU5 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford B-MAX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford B-MAX 1.6 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford B-MAX von den Profis optimieren.
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