Von 120 PS auf 135 PS · Von 285 Nm auf 320 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TOURNEO-CONNECT (2013) |
| Motor | 1.5 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 285 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +35 Nm (+12%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-TDCI Common-Rail-Dieselmotor des Ford Tourneo Connect arbeitet serienmäßig mit einem Bosch-Hochdruckeinspritzsystem und Turbolader, um die EU5-Abgasnorm einzuhalten. Trotz dieser modernen Ausstattung verlässt der Motor das Werk mit einer bewusst konservativen Abstimmung — die Steuergeräte-Software setzt Ladedruckaufbau, Einspritzmengen und Raildruck gezielt unterhalb des technisch möglichen Bereichs an, um Verschleiß und Emissionstests zu optimieren. Durch die Remapping des Motorsteuergeräts lassen sich diese Reserven gezielt nutzen: Eine Erhöhung des maximalen Ladedrucks, die Optimierung der Einspritzzeitpunkte im höheren Lastbereich und die Anpassung der Raildruckcharakteristiken führen zu einer Leistungssteigerung von 120 auf 135 PS und einem Drehmomentplus von 285 auf 320 Nm. Diese +15 PS und +35 Nm entstehen durch die präzisere Verbrennung im mittleren und oberen Drehzahlbereich — ohne die Langzeitstabilität oder Zuverlässigkeit des Aggregats zu gefährden, da alle Änderungen innerhalb der Belastungsgrenzen des Motors bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CONNECT mit dem 1.5 TDCI EU5 Motor 135 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT 1.5 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TOURNEO-CONNECT von den Profis optimieren.
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