Chiptuning Ford TOURNEO-CONNECT 2013 1.6 TDCI EU5 (115 PS)

+25 PS / +60 Nm

Von 115 PS auf 140 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTOURNEO-CONNECT (2013)
Motor1.6 TDCI EU5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie115 PS / 270 Nm
Leistung optimiert140 PS / 330 Nm
Leistungsplus+25 PS (+22%) / +60 Nm (+22%)

Chiptuning für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 25 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.6-Liter-Motor im Ford TOURNEO-CONNECT (2013)

Der 1,6-Liter-TDCI-Turbodiesel des Ford Tourneo Connect nutzt Piezo-Hochdruck-Direkteinspritzung und ein variables Turbolader-System mit geometrischer Turbinenverstellung, um bereits ab 1.500 Umdrehungen maximales Drehmoment bereitzustellen. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Abstimmung der Werksparameter begründet – der Raildruck, die Einspritzmenge und der Ladedruck sind bewusst moderat kalibriert, um Emissionsziele zu erfüllen. Durch präzise Kennfeldoptimierung der Common-Rail-Einspritzanlage, Anpassung des Ladedrucks und Feinabstimmung der Einspritzzeitpunkte lässt sich das Leistungspotenzial gezielt freisetzen: Aus den serienmäßigen 115 PS und 270 Nm entstehen 140 PS und 330 Nm, was einem Plus von 25 PS beziehungsweise 60 Nm entspricht. Diese Steigerung erfolgt innerhalb thermischer und mechanischer Grenzen des Motors und nutzt die vorhandene Turbolader-Kapazität vollständig aus – ohne konstruktive Eingriffe, sondern ausschließlich durch intelligente Softwareoptimierung der Motorsteuerung.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TOURNEO-CONNECT Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TOURNEO-CONNECT nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CONNECT mit dem 1.6 TDCI EU5 Motor 140 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 25 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TOURNEO-CONNECT Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT 1.6 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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