Von 95 PS auf 115 PS · Von 215 Nm auf 295 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | ECOSPORT (2014) |
| Motor | 1.5 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 215 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 295 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+21%) / +80 Nm (+37%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-TDCI-Dieselmotor im Ford EcoSport basiert auf Bosch-Technologie mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader, um die EU5-Abgasnorm zu erfüllen. Die Werksabstimmung ist bewusst konservativ kalibriert, um Emissionsanforderungen und Verschleißschutz zu priorisieren — dies lässt erhebliches Optimierungspotenzial ungenutzt. Beim gezielten Chiptuning werden die Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Einspritzmenge neu parametriert, während gleichzeitig die Zündzeitpunkt-Charakteristiken in den mittleren bis oberen Lastbereichen angepasst werden. Diese Feinabstimmung erschließt die Reserve des kleinen Turbodiesels: von serienmäßigen 95 PS und 215 Nm steigt die Leistung auf 115 PS (+21 Prozent) und das Drehmoment auf 295 Nm (+37 Prozent). Die massive Erhöhung des Maximaldrehmoments von 80 Nm Extra wirkt sich besonders beim Stadtverkehr und Bergfahrten spürbar aus, ohne dabei die Haltbarkeit der Aggregate zu gefährden, wenn die Optimierung fachmännisch mit Berücksichtigung thermischer Grenzen erfolgt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford ECOSPORT mit dem 1.5 TDCI EU5 Motor 115 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford ECOSPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford ECOSPORT 1.5 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford ECOSPORT von den Profis optimieren.
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