Von 92 PS auf 125 PS · Von 230 Nm auf 310 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TRANSIT-COURIER (2014) |
| Motor | 1.6 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 92 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 125 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+36%) / +80 Nm (+35%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 33 PS (36%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford Transit-Courier arbeitet mit Piezo-Common-Rail-Direkteinspritzung und einem Turbolader mit variabler Turbinen-Geometrie – eine Kombination, die bereits ab Werk für Effizienz ausgelegt ist, aber erhebliche Optimierungsspielräume birgt. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung der Serienleistung von 92 PS und 230 Nm begründet, die primär auf Langlebigkeit und Emissionsstandards (EU5) ausgerichtet ist. Durch eine präzise Anpassung der Einspritzmenge, des Ladedrucks und des Raildruck-Sollwerts in den Motorsoftware-Kennfeldern lässt sich die Leistung auf 125 PS und das Drehmoment auf 310 Nm steigern. Dies entspricht einem Plus von 33 PS und 80 Nm – eine realistische und motorkonsistente Optimierung, die das Ansprechverhalten des Turboladers nutzt und die thermischen Belastungsgrenzen einhält. Das Resultat ist eine merklich verbesserte Dynamik und Effizienz im alltäglichen Fahrbetrieb des Nutzfahrzeugs.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-COURIER mit dem 1.6 TDCI EU5 Motor 125 PS statt der serienmäßigen 92 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-COURIER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-COURIER 1.6 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT-COURIER von den Profis optimieren.
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