Von 163 PS auf 210 PS · Von 360 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | KUGA---ESCAPE (2016) |
| Motor | 2.0 TDCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +47 PS (+29%) / +80 Nm (+22%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 47 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel im Ford Kuga/Escape nutzt Hochdruckeinspritzung mit optimierter Doppeleinspritzstrategie zur EU6-Erfüllung, wodurch der Turbolader jedoch im Serien-Kennfeld deutlich gedrosselt wird. Die werkseitige Abgasrückführung und die DPF-Regenerationslogik binden erhebliche Leistungsreserven, die durch präzise Kennfeldoptimierung zugänglich werden. Unser Tuning adressiert die konservativ ausgelegte Einspritzmenge, erhöht den Ladedruckaufbau des VTG-Turboladers und optimiert die Verbrennungsschwerpunkte im oberen Lastbereich — ohne die Abgasnorm zu gefährden. Der Raildruck wird vom Serien-Standard von etwa 1.600 bar auf optimierte 1.850 bar angehoben, während die Zündwinkelverstellung für schnellere Druckaufbauraten feinabgestimmt wird. Das Resultat: Der Kuga steigert seine Leistung von 163 PS auf 210 PS (+47 PS) und das Drehmoment von 360 Nm auf 440 Nm (+80 Nm), was zu deutlich dynamischerem Durchzugsverhalten und spürbar verbesserter Elastizität führt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford KUGA---ESCAPE mit dem 2.0 TDCI EU6 Motor 210 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 47 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford KUGA---ESCAPE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford KUGA---ESCAPE 2.0 TDCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford KUGA---ESCAPE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen