Chiptuning Ford TRANSIT-CUSTOM 2017 2.0 ECOBLUE (130 PS)

+60 PS / +75 Nm

Von 130 PS auf 190 PS · Von 385 Nm auf 460 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTRANSIT-CUSTOM (2017)
Motor2.0 ECOBLUE
KraftstoffDiesel
Leistung Serie130 PS / 385 Nm
Leistung optimiert190 PS / 460 Nm
Leistungsplus+60 PS (+46%) / +75 Nm (+19%)

Chiptuning für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 60 PS (46%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.0-Liter-Motor im Ford TRANSIT-CUSTOM (2017)

Der 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor des Ford Transit Custom vereint modernste Common-Rail-Hochdruckeinspritzung mit variabler Turboaufladung und erreicht serienmäßig 130 PS sowie 385 Nm Drehmoment. Dieses Motorkonzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da Ford die Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert hat, um Verschleiß und Emissionen im handelsüblichen Betrieb zu minimieren. Beim professionellen Chiptuning werden die Einspritzmenge in den kritischen mittleren Lastpunkten erhöht, der Ladedruck der Turbogruppe präzise angepasst und der Common-Rail-Druck optimiert, ohne dabei thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten. Das Zündzeitpunkt-Mapping wird zugleich verfeinert, um die effizientere Verbrennung der erhöhten Dieselmenge zu nutzen. Das Resultat: 190 PS und 460 Nm stellen eine Steigerung von 46 Prozent bei der Leistung und 19 Prozent beim Drehmoment dar — eine Transformation, die besonders bei Nutzfahrzeugen spürbar mehr Zugkraft und Elastizität im alltäglichen Einsatz liefert.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TRANSIT-CUSTOM Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TRANSIT-CUSTOM nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CUSTOM mit dem 2.0 ECOBLUE Motor 190 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 60 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TRANSIT-CUSTOM Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM 2.0 ECOBLUE möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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