Chiptuning Ford TOURNEO-CONNECT 2017 2.0 ECOBLUE (170 PS)

+20 PS / +55 Nm

Von 170 PS auf 190 PS · Von 405 Nm auf 460 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTOURNEO-CONNECT (2017)
Motor2.0 ECOBLUE
KraftstoffDiesel
Leistung Serie170 PS / 405 Nm
Leistung optimiert190 PS / 460 Nm
Leistungsplus+20 PS (+12%) / +55 Nm (+14%)

Chiptuning für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 20 PS (12%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.0-Liter-Motor im Ford TOURNEO-CONNECT (2017)

Der 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor im Ford Tourneo Connect arbeitet mit piezo-gesteuerten Hochdruckeinspritzern und variabler Turboaufladung, um in der Serienversion 170 PS und 405 Nm zu generieren. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Einspritzdrücke und Ladedruckkurven werksseitig konservativ kalibriert sind. Unser Chiptuning greift gezielt in die ECU-Kennfelder ein: Das Raildruck-Management wird auf höhere Injektionsdrücke angehoben, die Ladedruckkurve des Turboladers in den oberen Drehzahlbereichen angepasst und die Einspritzwinkel optimiert. Gleichzeitig wird die Abgasrückführung (AGR) feinjustiert, um Verbrennungseffizienz und Thermolastverteilung zu verbessern. Diese zielgerichteten Anpassungen befördern den Motor zu 190 PS und 460 Nm – ein Leistungsplus von 12 Prozent und ein Drehmomentgewinn von 55 Nm. Das Resultat ist eine spürbar agiler agierende Antriebscharakteristik im Bereich 2.000–4.500 Umdrehungen pro Minute, wo der zusätzliche Druck besonders wirksam wird.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TOURNEO-CONNECT Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TOURNEO-CONNECT nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CONNECT mit dem 2.0 ECOBLUE Motor 190 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TOURNEO-CONNECT Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT 2.0 ECOBLUE möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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